北京新海大廈一中關村西區(qū)獨棟，該項目位于北三環(huán)至北四環(huán)之間，屬于海淀，中關村核心商圈，開發(fā)商自持，商圈成熟，配套齊全，交通便利，步行至地鐵站，僅僅需要9分鐘的時間1
項目名稱：新海大廈一中關村西區(qū)獨棟
所屬區(qū)位：北四環(huán)
所屬商圈：中關村商圈
租金報價：價格美麗
出租面積：100㎡-200㎡-300㎡-600㎡-1200㎡
裝修狀態(tài)：遺留裝修
交 通：地鐵4號線
付款方式：押三付三
起租年限：2年起租
裝 免 期：面議
注冊公司：可以注冊
周邊配套：商場，餐飲，娛樂，銀行，酒店，洗衣店，圖文打印，超市等
招商電話：13811119290，網站：m.phsxsb.cn
新海大廈一中關村西區(qū)獨棟都有哪些企業(yè)入駐？
北京車之家信息技術有限公司 地址： 北京市海淀區(qū)丹棱街3號B座10層1011-1015 復制惠眾商務顧問（北京）有限公司 地址： 北京市海淀區(qū)丹棱街6號1幢10層1105、1106 復制金葵花資本管理有限公司
1號院1號樓10層1001室 復制
北京市<em>海淀區(qū)丹棱街</em>1<em>號</em>院1<em>號</em>樓<em>10</em>
昊樽期酒國際投資顧問（北京）有限公司 地址： 北京市海淀區(qū)丹棱街18號1號樓10層1002室 復制
北京市<em>海淀區(qū)丹棱街</em>18<em>號</em>1<em>號</em>樓<em>10</em>
北京齊爾布萊特科技有限公司 地址： 北京市海淀區(qū)丹棱街3號B座10層1010室 復制
北京市<em>海淀區(qū)丹棱街</em>3<em>號</em>B座<em>10</em>層1010室
中科行發(fā)醫(yī)療科技有限公司 地址： 北京市海淀區(qū)丹棱街6號1幢10層1125 復制
北京市<em>海淀區(qū)丹棱街</em>6<em>號</em>1幢<em>10</em>層1125
北京羅伊教育科技有限公司 6號1幢10層1118 復制
北京市<em>海淀區(qū)丹棱街</em>6<em>號</em>1幢<em>10</em>層1118
北京盛拓車之家廣告有限公司 -
地址： 北京市海淀區(qū)丹棱街3號B座10層1007-1009 復制
北京市<em>海淀區(qū)丹棱街</em>3<em>號</em>B座<em>10</em>層1007-1009
北京盛拓鴻遠信息技術有限公司http://www.che168.com
地址： 北京市海淀區(qū)丹棱街3號B座10層53單元 復制
北京盛拓成石廣告有限公司 復地址： 北京市海淀區(qū)丹棱街3號B座10層1006室 復制
北京市<em>海淀區(qū)丹棱街</em>3<em>號</em>B座<em>10</em>層1006室
北京寶婷醫(yī)藥科技有限公司 -
地址： 北京市海淀區(qū)丹棱街18號1號樓10層1010室 復制
北京市<em>海淀區(qū)丹棱街</em>18<em>號</em>1<em>號</em>樓<em>10</em>層1010室
咖世家咖啡（北京）有限公司丹棱街店 北京市海淀區(qū)人民對外友好協(xié)會 復制
冠城京華資產管理（北京）有限公司 -
地址： 北京市海淀區(qū)丹棱街18號10層1008 復制
北京市<em>海淀區(qū)丹棱街</em>18<em>號10</em>層1008
北京同創(chuàng)盛仕科技有限公司 復-
地址： 北京市海淀區(qū)丹棱街6號1幢10層1128 復制
北京市<em>海淀區(qū)丹棱街</em>6<em>號</em>1幢<em>10</em>層1128
地址： 北京市海淀區(qū)丹棱街6號1幢10層1122 復制
北京市<em>海淀區(qū)丹棱街</em>6<em>號</em>1幢<em>10</em>層1122
中商儲投資基金管理（北京）有限公司 復制
中商儲投資基金管理（北京）有限公司
最新年報地址：北京市海淀區(qū)丹棱街6號1幢10層1105、1106
北京遇見小面餐飲管理有限公司海淀區(qū)丹棱街分公司 地址： 北京市海淀區(qū)丹棱街甲1號5層501-10、11 復制
北京市<em>海淀區(qū)丹棱街</em>甲1<em>號</em>5層501-<em>10</em>、11
瑪蓮朵（北京）美容美發(fā)有限公司 地址： 北京市海淀區(qū)丹棱街甲1號4層401-10號 復制
北京市<em>海淀區(qū)丹棱街</em>甲1<em>號</em>4層401-<em>10號</em>北京廣信方成知識產權代理有限公司 地址： 北京市海淀區(qū)丹棱街10號新海大廈718A室 復制
北京市<em>海淀區(qū)丹棱街10號</em>新海大廈718A室
北京市海淀區(qū)教育人才服務中心（北京市海淀區(qū)人力資源公共服務中心教育分中心）
北京市海淀區(qū)海淀街道總工會 曾用名：北京市海淀區(qū)海淀街道工會工作委員會
浙江車智廣告有限公司 最新年報地址：北京北京市海淀區(qū)市海淀區(qū)丹棱街3號B座10 層1010室
北京市海淀教育基金會 地址： 北京市海淀區(qū)丹棱街10號新海大廈516室 復制
北京市<em>海淀區(qū)丹棱街10號</em>新海大廈516室
網站名稱：北京市海淀教育基金會
北京國科生微科技有限公司 -
地址： 北京市海淀區(qū)丹棱街6號1幢10層1123 復制
北京市<em>海淀區(qū)丹棱街</em>6<em>號</em>1幢<em>10</em>層1123
北京國科翔宇科技信息有限公司 地址： 北京市海淀區(qū)丹棱街6號1幢10層1121 復制
北京市<em>海淀區(qū)丹棱街</em>6<em>號</em>1幢<em>10</em>層1121
北京國科康健科技有限公司 ： -
地址： 北京市海淀區(qū)丹棱街6號1幢10層1126 復制
北京市<em>海淀區(qū)丹棱街</em>6<em>號</em>1幢<em>10</em>層1126
北京國科軟創(chuàng)科技有限公司 -
地址： 北京市海淀區(qū)丹棱街6號1幢10層1127 復制
北京市<em>海淀區(qū)丹棱街</em>6<em>號</em>1幢<em>10</em>層1127
北京市海淀區(qū)人民政府海淀街道辦事處 ： -
地址： 北京市海淀區(qū)丹棱街10號新海大廈 復制
北京市<em>海淀區(qū)丹棱街10號</em>新海大廈
北京青烽管理咨詢有限公司 -
地址： 北京市海淀區(qū)丹棱街6號1幢10層1116 復制
北京市<em>海淀區(qū)丹棱街</em>6<em>號</em>1幢<em>10</em>層1116
必凌數(shù)字科技（北京）有限公司 北京市<em>海淀區(qū)丹棱街</em>6<em>號</em>1幢<em>10</em>層1119
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地址： 北京市海淀區(qū)丹棱街10號新海大廈四層 復制
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北京郁金香投資咨詢中心（有限合伙） 北京市<em>海淀區(qū)丹棱街</em>6<em>號</em>1幢<em>10</em>層1119室
東方赫（北京）教育科技有限公司 復制北京市<em>海淀區(qū)丹棱街</em>6<em>號</em>1幢<em>10</em>層1117
北京九洲同醫(yī)藥科技有限公司 復制最新年報地址：北京市海淀區(qū)丹棱街18號創(chuàng)富大廈1號樓10層1010
北京致感致聯(lián)科技有限公北京市<em>海淀區(qū)丹棱街</em>18<em>號</em>1<em>號</em>樓18層18094<em>號</em>
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北京市海淀區(qū)中關村西區(qū)管理委員會辦公室 -
地址： 北京市海淀區(qū)丹棱街10號新海大廈9層 復制
北京市<em>海淀區(qū)丹棱街10號</em>新海大廈9層
北京市<em>海淀區(qū)丹棱街</em>6<em>號</em>1幢<em>10</em>層1112
今年的 3 月，因為各方面原因，我計劃買一臺新能源車。幾乎沒有任何考慮，我直接去了 離我最遠的理想體驗中心。
在去之前，我不知道它的價格，不清楚它的配置，也不知道什么是增程式，「 奶爸車」是我對它唯一的認知。那為什么不是先去特斯拉和蔚來呢，因為來自「 丹棱街 3 號的情懷」。
01很李想的理想
理想 ONE 開起來，說實話沒有什么太多亮點，但也并沒有什么槽點。但可以感覺出，這是承載了很多李想對汽車的理解，就很像一個天天把用戶痛點掛在嘴邊的人設計出來的車。就家用車領域來說，「 幾乎沒有缺點，就是最好的優(yōu)點」是我能想到最好的評價。
不對，有一個槽點，隨著女性同胞們在購車決策中發(fā)揮越來越大的作用。理想「吃軟飯」的能力有待進一步提升， 僅一個四聯(lián)屏可不夠。
可能 20 多歲相貌的我，并不像是六、七座 SUV 的目標客戶群體。所以從離開展廳至今，產品專家也沒聯(lián)系過我。
理想 ONE 32.8 萬元售價，除了 Baby Blue 的車漆，就沒有其他 付費選裝項目，這就很「李想」。
如果再加上不算太熱情且 沒有談判空間的產品專家，那就很「汽車之家」了。
可能理想的定價策略和銷售策略會出乎一些人的意料。但對于我來說，這太熟悉了，就是這個 feel 沒錯，它肯定是「李想的理想」。至于為什么，那故事就要從 2006 年說起了。
02曾經的理想
2006 年之前，我還在讀小學，那時候馬路上隨處可見的報刊亭，單本 10 元錢的「汽車之友」雜志， 讓本不富裕的我，雪上加霜。
同年底，上初中后的我終于有了電腦，我再也不用被報刊亭的「資本家們」剝削那 10 元錢了。汽車之家也在當時所有的汽車網站中脫穎而出，成為了我最常用的汽車門戶網站。
2009 年，成立才四年的汽車之家，日訪問量就突破了 5000 萬，讓友商望塵莫及。如果說專業(yè)、真實且客觀的優(yōu)質內容是汽車之家的核心優(yōu)勢，那李想的用戶思維就是底層驅動力。說人話就是，他知道 用戶才是互聯(lián)網企業(yè)真正的「客戶」。
很多企業(yè)都明白這個道理，但都沒李想做得這么極致。要知道那些年，汽車之家沒有手游廣告、也沒有信用卡廣告，甚至連汽車后市場廣告都沒有。
汽車之家伴隨我十年的成長光景，當然中間汽車之家也經歷了很多，例如薛蠻子推薦大名給李想、李想讓位于大名（之家員工對秦致的稱呼）、創(chuàng)始人紹震的退出、澳電資本的加入，紐交所 IPO、發(fā)布車商匯產品、上線 App 以及澳電拋售案， 但以上這些「大瓜」都不是我今天要說的。
我要說的是用企業(yè)文化以及價值觀去管理一家公司。作為曾經汽車之家工號 6XXX 的員工，以我粗糙的認知，除了阿里巴巴，也就是「汽車之家」的落地更為徹底了。
誠如李想所說，我決不允許我團隊成員去算計我們的消費者。理想 ONE 的定價策略是我很喜歡的。跟其他廠商都「抖著機靈」，在表面上把購車門檻降低，以圖更好的營銷文案，再通過配置選項，來引導消費者購買毛利更高的車型，理想看起來似乎顯得「 傻透了」。與此隔空對應的是那句「 把消費者的利益放在第一位」。
沒有哪個品牌廠商會這么定價，如果硬要扯單一車型，好吧，我曾經的 Golf R 算一個。
在一篇「拜騰燒完 84 億元」的文章下，李想的評論「理想員工出差經濟艙都必須買折扣最低的」，引起了網友一陣熱議。
而我在看到評論那刻，還是那句話，這個 feel 太熟悉了?？赡艽蠹也恢赖氖牵缭?nbsp;多年前的汽車之家，這個規(guī)定就已經普及且深入人心。
每次公司年會，汽車之家非北京區(qū)域的員工，往返酒店與會議現(xiàn)場的交通工具都是由公司大巴車來執(zhí)行這光榮的使命。與同期市場份額小很多的友商年會，那幾千人同時打車場面相比，汽車之家就顯得節(jié)約了很多。也許在沒到 100 億美金市值之前，我們都是在創(chuàng)業(yè)吧，畢竟我們的愿景是「 成為全球最有影響力的汽車互聯(lián)網企業(yè)」。
2015 年 6 月，李想宣布將不再擔任汽車之家總裁一職，但仍擔任董事、股東身份。一個早已財富自由的人，想在有生之年再造一個豐田。將之家托孤給大名，隨后便一頭扎入了造車這個全新的領域，也許這就是「 相信自己，相信伙伴」的理解吧。
一年后，我就不看汽車之家了， 或許之家沒變，是我變了。
值得一提的是，李想和大名一起出現(xiàn)在 2018 年汽車之家年會現(xiàn)場?，F(xiàn)場雷鳴般的掌聲以及尖叫聲，不僅讓客場作戰(zhàn)的他們成為了最閃耀的點，同時也注定了以后他們再次出現(xiàn)在汽車之家官方場合的機會，少之又少。
03執(zhí)拗的理想
對于我來說，理想 ONE 真的很好，足夠的豪華、足夠的智能，滿足我對于一臺家用車一切幻想。
而理想 ONE 增程式技術，也是「治愈電動車續(xù)航焦慮的一種方式」。
但最終我沒有去下定一臺理想 ONE，原因并不是產品專家沒有聯(lián)系我。而是并不富裕的我之前長期擁有一臺大概 20 個油的高爾夫 R20 之后， 「兩桶油」已經成了我心里的夢魘。如果有機會，這輩子我都不想再進加油站了，是我自己給自己立下的 Flag。
所以基于并不富裕的我，實際用車場景來說，理想 ONE 純電 180 公里的 NEDC 續(xù)航，把我的購買決策限定成了「如果我有家用樁」。
我是一直期待著理想的純電產品。但隨著近日李想又表態(tài)，在 400 kW 快充樁成熟前不會做純電動車。我恐怕還得期待一陣子。
那么問題來了，理想為什么不跟著主流做純電動，而是偏偏要做增程式？
我覺得我稍微能理解那么一丟丟，李想為什么執(zhí)拗。
按李想說的，特斯拉用海量的超級充電樁解決補能問題，蔚來用換電站解決補能問題，那我們就從技術上入手，利用增程式來解決補能問題。
「乍一聽，邏輯滿分。細一想，那還不是加油。」這是我的第一感覺。
但再深入去想，在電動車使用周期內，如果充電是一個無法避免的痛點。按李想對用戶思維的理解，他可不會允許這樣的「痛點」存在理想 ONE 上。
確實今天 400 kW 快充技術還沒成熟、「兩桶油」也還沒退出歷史舞臺，增程式確實是電動車補能效率最高的技術路線。
解釋一下，純電動和增程式誰更好，不是今天我想說的。套用一句老話來形容，「 一千個讀者眼中就會有一千個哈姆雷特」，每個人的不同用車場景就會有不同的理解。
我想說的是，很多人都對李想堅持做增程式或多或少有一些誤解。
在我看來，李想只是在做 他認為對的事情，多年的價值觀衍生出用戶思維，基于這樣的用戶思維去打造產品，最終就是我們看到的理想 ONE。
說人話就是「 他覺得他的用戶需要這么一臺車」。他一直這樣，在汽車之家就是這樣，沒什么好驚奇的。
但沒想到的是，這卻被很多與此事并無太大關系的人誤解，情緒化他，也留下了一些不好不壞的互聯(lián)網記憶。
但這才是真正的李想，就是這般執(zhí)拗的性格，才會有顯卡之家、泡泡網、汽車之家以及理想。
我對于「 做對的事情，不做容易的事」又有了更深的理解。
